Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri

Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri


Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 55 17.02.2019, 09:52

Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri

Trenlerin bir kondüktörü olarak çalışmak kolay değil, amailginç bir meslek. Birçoğu çocukluktan beri bir hayaldir - rehber olarak çalışmak. Meslek, romantizm ve fantezi ile körüklenir. Elbette herkesin trenin kondüktörü hakkında kendi özgün hikayesi olacak.

Yüksek öğrenime sahip olmayan tam zamanlı bir vatandaş bu pozisyon için başvurabilir. Ne tür bir meslek, çekici ve karmaşık olduğundan daha ayrıntılı tartışılacaktır.

Sahip olmanız gereken özellikler

Rehber olarak çalışmaya gitmek için belirli kişisel özelliklerin olması önemlidir:

  • Yüksek sorumluluk derecesi.
  • Dakiklik.
  • Sosyallik ve takımla işbirliği yapma yeteneği.
  • Bağımsız karar verme yeteneği.
  • Belgeleri hazırlarken dikkat.
  • Büyük miktarda bilgiyi ezberleme yeteneği.
  • Fiziksel dayanıklılık.
  • Orijinal karar verme becerisi.Tren iletkenleri

Mesleğin avantajları ve dezavantajları

Rehber, tüm meslekler gibi, avantaj ve dezavantajlara sahiptir. Artılar:

  • toplumda meslek ihtiyacı;
  • firma trenlerinde yüksek ücretler;
  • yaş sınırlaması yoktur;
  • Çok çeşitli faydalar.

Mesleğin eksileri şunlardır:

  • yaşam "tekerlekler üzerinde";
  • Yoldaki travmatizm;
  • Farklı insan tiplerinin bakımından kaynaklanan psikolojik stres;
  • malzeme sorumluluğu;
  • iş programının değişmesi;
  • dinlenme için az miktarda zaman;
  • eski araçların düşük seviyesi.Uzun mesafe trenlerin iletkenleri

Nerede ve nasıl öğrenilir

Tren kondüktörlerinin boşluğu hakkında bilgi almak için tren istasyonunun en yakın şubesine başvurmanız gerekmektedir.

Yolcu deposu, araçların servisini gerçekleştiren personelin eğitimi ile ilgilenmektedir. Cihaz için personel departmanına dokümanlar ile başvurmanız gerekmektedir. Genellikle gerekli belgelerin listesi şunları içerir:

  • pasaport;
  • sertifika veya diploma;
  • çalışma kitabı;
  • yerinde yazılabilen bir ifade.

Belge kabul edildikten sonraBir insan kaynakları görevlisi veya danışmanı ile görüşme. Röportajda kendinizi kötü alışkanlıklara sahip, açık, sosyal bir insan olarak göstermek önemlidir. Eğer böyle bir izlenim bırakmayı başardıysanız ve adaylığı onayladıysanız, başvuru sahibi eğitim için gönderilir.

Tren kondüktörlerinin eğitimi üç ay sürüyor,Çalışma haftasonu hariç her gün, 8 saatlik tam bir günde gerçekleştirilmektedir. Eğitim tamamlandığında, sınavlar yapılır. İlk olarak teknik operasyon kurallarını alın. Daha sonra gelecekteki tren şefi, ilk uçuşta kalifiye eleman ile eşleştirilerek uygulamaya gönderilir. Yolculuk sırasında öğrenci, tüm olayları kaydettiği bir günlük tutuyor. Eğitim merkezine teslim etmek gerekli olacaktır. Yolculuktan sonra biletli final sınavı teslim edilir. Sınavdan üç puandan fazla bir değerlendirme yapılması için öğrencinin devlete kayıtlı olduğu kabul edilir.Tren iletkenleri

Eğitim sonucunda, şef verilirkursun tamamlanma sertifikası. Buna ek olarak, bir iş bulmak için tıbbi muayeneyi geçip bir sağlık rekoru kitabının yanı sıra iş etkinliğinin güvenliği için tasdikli olmanız gerekecektir. Tüm belgeler İnsan Kaynakları Departmanına verilmektedir.

Kariyer aşamaları

Eğitimin bitiminden hemen sonra, tren kondüktörüüçüncü kalifikasyon derecesine sahiptir. Ve sadece dört tanesi var. İlk ikisi yolcu treninin temizleyicileri içindir. Üçüncü ve dördüncü kılavuzlar içindir. Dördüncü bir sonraki eğitimden sonra elde edilebilir. Bu iletkenler genellikle markalı trenlerde çalışırlar.

Tren şefi kariyer üzerinde büyüyebilirtrenin başına giden merdivenler. Bu yüksek eğitim veya ustabaşı kursları gerektirir. Tugayı lider bir tren teknisyeni olduktan sonra biraz daha düşük, ancak bu yazı sadece erkekler içindir.

Vardiya başkanı, istasyonun başı gibi kariyer adımları da vardır.

Başlarken

Eğitimden sonra, iletken çalışmaya başlamaya hazırdır. Temiz ve düzenli tutulması gereken özel bir form verilir. Tren kondüktörünün bir fotoğrafı bunu gösteriyor.Fotoğraf tren iletken

İlk çalışma vardiyasının başında, avukat bir tugayı oluşturur. Şef, onun için hangi yönün tercih edildiğini sorabilir. Belki de arzu düşünülebilir, ama gerekli değildir.

Uçuşlar şunlar olabilir:

  • uzak (24 saatten fazla);
  • yerel (12 saate kadar).

Yerel trenlerin hizmet programı - 10 iş günü, sonra 10 gün kapalı. Uzun mesafe vagonlarda, program, yolculuktaki gün sayısına göre belirlenir.

Ayrılmadan önce, bir toplantı yapılır, neredeiletkenler için gerekli belgeler okunur ve yolculuk için hazırlıkları kontrol edilir. Brifingde, tugayların donatıldığı, talimat verdikleri, gerekli dergilerde imzalamaları istendiği söylenir.

Sınırı geçen uçuşlarda, kondüktörün pasaporta ihtiyacı var.

Planda, iletkene bir vagon atanır.onunla çalışması gerekecek. Arabaya girdiğinde, şef vardiyayı yerine getiren ve evden çıkacak olan çalışanla buluşur. Arabanın kabulü. Her küçük şey için muhasebeleştirilir, çünkü iletken tüm araç için kişisel olarak sorumludur.Tren trenleri çalışır

Ayrıca, araba seviyesine göre temin edilirse yatak örtülerini yaymakla uğraşır. Daha sonra içki ve şeker alır.

Belirli bir saatte, iletken inişe başlar. Burada, talimatlara göre kesinlikle hareket etmesi önemlidir. Yolcular hoşnutsuzluk ifade ederse, iletken bunları yerine getiremez, çünkü bu talimatla sınırlıdır.

Ayrıca, biletlerle çalışırken çok dikkatli olmalısınız. Tüm faiz iletkeni uymak ve sorumlu olmasını bu yüzden, ceza öngördüğü çalışma alanında herhangi bir hata.

Explorer İşlevleri

İletkenin çalışması iki yön içerir. İlk yolcularla servis çalışması. Bunlar şunları içerir:

  • biletlerin kaydı;
  • yatak takımlarının verilmesi;
  • çay ve diğer içeceklerde ticaret;
  • çay titanyumda sıcaklığın muhafaza edilmesi;
  • Yatağın doldurulmasında yolculara yardım;
  • iniş / iniş sırasında yardım.Tren boşluğunda şef

Görevlerin ikinci yönü ile bağlantılıdır.Araba servisi İletken, kendisine verilen vagonun iç ve dış temizliğini sağlar. Günde iki kez, tuvalette dört kez arabada ıslak temizlik yapılır. Çöp kaldırıldı. Vagon istasyona ulaştığında, iletken tırabzanları temizler, kömürü trene yükler.
Kışın, iletkenler arabayı dondan temizler ve ayrıca kaynar su tuvaleti ve lavabo ile defrost yaparlar. Görevleri, arabanın içinde doğru sıcaklığın korunmasını içerir.

Rehber, kendisine emanet edilen tüm eşyaların (yemekler, yatak, iş için tüm envanter) yanı sıra otomobildeki tüm arızalar ve hasarlar için bir sorumluluğa sahiptir.

ücret

İletkenin ücret seviyesiçalışılan saat sayısı. Bir ay boyunca norm 176 saatte belirlendi. Ek faktörler, ikramiyeler ve diğer eklemeler eklenebilir. Ortalama olarak, şef ayda 10,000 ila 25.000 ruble kazanıyor. Kışın, ortalama ücret 15.000 ruble, yaz aylarında - 25.000 ruble.

Ayrıca ayda 55 000 ruble kadar para biriktiren çalışanlar da var, fakat bu kuraldan çok bir istisna.Tren kondüktör hakkında

faydaları

Düşük ücret ve yüksek seviyesine rağmeniş yükü, birçoğu demiryolu için çalışmak istiyor. Bunun nedeni, uzun mesafeli trenlerin her bir iletkeninin ve ayrıca iletkenlerin elbette yararlarıdır.

Bunlar arasında şunlar bulunur:

  • depo yerinden ikamet yerine en yakın istasyona ücretsiz teslimat;
  • kendileri ve iki reşit olmayan çocuk için yıllık tercihli demiryolu seyahati;
  • kendi yolunda bir tur gezisi.

Sendika tedavi için başvuruda bulunabilir,çocuklar için kamp kuponlarının yanı sıra. İletkenler özel demiryolu hastanelerinde ücretsiz tıbbi bakım alırlar. Zor durumlarda, şirket bir çalışanın tedavisi için ödeme yapabilir.

Her beş yılda, seçilen davaya sadakat için iyi bonuslar vardır. 3-4 aylık maaş olabilirler.

20 yıl ve daha uzun bir süre çalıştıktan sonra, emekliye ayrılan şefin de demiryolu ile tercihli seyahat hakkı vardır.

Hala bir trenin kondüktörü olarak çalışmakla ilgileniyorsanız, boş pozisyonlar her zaman açıktır, sadece yapmanız gerekir.

Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri

Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri

Related news

  • Hızlı kilo verdiren Roobios çayı
  • Erkeklerin saç kesimleri. Değişim zamanı
  • Cam ocak nasıl temizlenir
  • Pera Güzel Sanatlar Yaz Okulu 2015
  • Genco 51. Bölüm FİNAL izle
  • Sütlü Patlıcan Tarifi – Sebze Yemekleri

  • Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 35

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri


    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 3

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 22

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 43

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 31

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 53

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 10

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 100

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 22

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 96

    Tren kondüktörlerinin çalışması: artıları ve eksileri 81